也知道夏天即將來臨，高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊，我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
最近看到【神回饋送DC扇★SANLUX 台灣三洋】5-6坪窗型右吹式(SA-R36FE)很吸引我
用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格
非常適合我們這種節儉的家庭主婦
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後來我知道【神回饋送DC扇★SANLUX 台灣三洋】5-6坪窗型右吹式(SA-R36FE)很多人有聽過也很多人買!!
熱門又多人買，應該是真的很不錯吧
猶豫了好久，發現這個網站送貨速度快又有折扣
時間跟金錢上的考量我這一次真的買了【神回饋送DC扇★SANLUX 台灣三洋】5-6坪窗型右吹式(SA-R36FE)!!!!!
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寶貝您的一家人!!
在購物網購買，除了有詳細的介紹以外，更有保障！！所以我都很安心的在購物網買
【神回饋送DC扇★SANLUX 台灣三洋】5-6坪窗型右吹式(SA-R36FE)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去
而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜
商品訊息功能:
- 品號：4644400
- 贈基本安裝
- 電子無線遙控
- 12小時定時開關機
商品訊息描述:
【SANLUX 台灣三洋】5-6坪窗型右吹式(SA-R36FE)
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 窗型 |
|
產品型號
SA-R36FE
產品名稱
窗型右吹式冷氣
產品規格
外型尺寸：寬65X深76X高40cm
重量(kg)：66
電壓(v)：220
安裝尺寸:高42X寬68CM
特色說明
冷房能力：3.6KW(3096Kcal/h)
靜音、省電、安眠
12小時定時開.關機
單獨除濕
超廣角
左右風向
有線遙控
電子無線遙控器
(註:「Kcal/h」為冷房能力換算參考值)
★注意事項
◆本商品分離式含基本安裝(銅管5米內)。窗型含內附材料基本安裝
◆主商品如有附贈品,贈品於鑑賞期後寄出!
◆售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額
※遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
◆消費者在購買之前，請先丈量現場尺寸，確認商品大小，外觀及裝機尺寸，若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位，必須支付500元的空趟費。
◆此商品基本安裝為一趟為主，若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上安裝施工者，每趟加收500元，如需要安裝人員先勘查現場，必需支付服務費300元，並且再下訂單時需要備註，廠方不會特別詢問。
◆為提供給您最實惠的價格與服務，及避免無謂的退貨， 請您珍惜商品規格尺寸及謹慎考慮需求後再下單
◆本產品經安裝使用後.非機器本身不良.故障等因素，不得退貨，不便之處敬請見諒！
◆退換貨條件：本商品有10天鑑賞期之權益（注意！鑑賞期非試用期），但無法退回已回收之舊機，若非商品本身問題，10天鑑賞期內欲退換貨，商品必須是全新狀態(不得有刮傷)，且要有完整的包裝，包含外紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商所有附隨文件或資料之完整性，本產品一經使用，則需負擔耗材及清潔費用，建議您訂購前請先確認評估否則恕不接受退貨
◆實際標準配備/規格/保固資訊以原廠官網公佈為準，如說明有誤恕不另行公告補件
※以上規格資料若有任何錯誤，以商品實際包裝說明為準。
◆電梯大樓，以電梯載運 。無電梯者需加收樓層費，2樓以上(包含2樓)一樓層費用100元，現場支付給服務員。
◆本商品只限台灣本島運送，偏遠地區需額外加收物流處理費用，由客服端另行通知訂單保留出貨與否的權利,請消費者見諒!!
| 保固期 | 1年保固期請參考三洋官網http://www.sanyo.com.tw/s1504/sanyo_s_service.asp 本產品自購買日起，在正常使用情況下保證一年免費服務。 另於購買日起 180 天內完成保證書登錄者，可享 [特別保證內容]。 [自 104 年 3 月 1 日起購買者] 壓縮機(含冷媒)保證十年，全機零件保證三年。 另依本公司產品出廠日算起超出 180 天以上登錄者， 未依前述規定完成保證書登錄作業者， 一般零件保固一年。壓縮機(含冷媒)、風扇馬達、主機板保固三年。 |
|---|
【神回饋送DC扇★SANLUX 台灣三洋】5-6坪窗型右吹式(SA-R36FE)
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記者瞭解到，上海中船國際郵輪產業園是我國首個國際郵輪產業園區，成為寶山豪華郵輪產業向上遊延伸的重要平臺和載體。此外，去年12月份，首期規模為300億元的郵輪產業基金簽約，該基金主要針對郵輪設計建造、投資運營和配套服務等領域項目開展投資，有助於推動和培育我國本土郵輪制造產業鏈，吸引更多郵輪配套企業入駐園區，推動郵輪產業發展。
作為“21世紀海上絲綢之路”和“長江經濟帶”的交匯點,寶山已成為上海最為重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地。2013年，在郵輪港運營第二年就接靠郵輪127艘次，接待出入境遊客近63萬人次；2014年，接靠郵輪216艘次，接待出入境遊客約110萬人次；2015年，接靠郵輪278艘次，接待出入境遊客約152萬人次；2016年，接靠郵輪471艘次，接待出入境遊客約284萬人次。由於已經成為亞洲接待遊客人數最多的郵輪母港，寶山也逐步由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城”。此外，總投資約8億元的吳淞口國際郵輪後續工程已於2015年啟動，擴建後的岸線總長度將在目前774米的基礎上延伸至1600米，形成4個大型郵輪泊位。整體工程將於今年投入試運營，到2018年形成水陸聯動4船同靠的能力。在推進後續工程中，寶山將堅持“功能優先、簡約實用”的原則，在功能佈局上充分考慮“水岸聯動，港城融合”，將寶楊路崇明碼頭調整成為郵輪港陸上客運中心，並以寶楊路綜合交通樞紐為基礎，打造吳淞口國際郵輪港綜合交通樞紐。
寶山區有關部門負責人表示，寶山與“21世紀海上絲綢之路”具有濃厚的歷史淵源，寶山是古代海上絲綢之路的重要節點，也是古代海上絲綢之路航海文化的重要組成部分，為其提供瞭重要的硬件基礎。當前，中國郵輪市場正處在大變革、大調整的深耕時期，“一帶一路”建設將為郵輪產業帶來新的發展理念、新的發展模式、新的發展動力和新的發展空間。在此背景下，寶山將抓住這一難得的發展機遇，推進上海國際郵輪城建設，培育發展郵輪全產業鏈，開創寶山國際郵輪服務新模式，拓展郵輪產業發展新空間。
記者瞭解到，“十三五”期間，寶山將全面拓展郵輪產業，立足母港優勢，和中船集團、中投公司、嘉年華集團、芬坎蒂尼集團、勞氏船級社等組成中國豪華郵輪產業發展聯盟，成立上海中船國際郵輪產業園；同時，將以提升服務、聚集產業和整合資源為發展目標，啟動建設上海國際郵輪港綜合改革示范區，建立健全現代郵輪服務產業體系，加強郵輪產業與相關服務業聯動發展。以“區港聯動”為抓手，聚焦國際郵輪公司總部的引進、上海郵輪物資配送中心的打造、中國郵輪旅遊跨境商品交易中心及電商平臺的建立、近海郵輪旅遊業務的開展、便利化舉措的實施、郵輪服務領域的拓寬，努力形成中國郵輪產業發展政策體系。同時，對接上海市總體發展規劃，整合沿江資源，融入沿長江、黃浦江濱江發展帶，以空間格局優化為引領，重點提升郵輪港核心區功能，聯動啟動上港九區、十區以及蕰藻浜沿線轉型，推進郵輪新城建設。力爭在“十三五”期間，母港郵輪數量達20艘至30艘，始發郵輪艘次達到800艘次至1000艘次，始發郵輪遊客人次達500萬人次至600萬人次，郵輪靠泊及遊客接待分別在全球港口居前三位，新增郵輪機構20個以上，不斷加速實現寶山從傳統工業區形態向現代化、國際化的城市形態轉變。（經濟日報 記者 吳凱 李治國）
（責任編輯：彭雙 ）
和訊網今天刊登瞭《上海寶山：由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城”》一文，關於此事的更多報道，請在和訊財經客戶端上閱讀。
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